El secretario general de la CREEX, Francisco Javier Peinado, insiste en la “concreción y reducción de los plazos para la mejora de las infraestructuras de tren, tanto de pasajeros como de mercancías”, que el Ministerio de Fomento realiza en Extremadura y en la conexión de la región con Madrid, teniendo presente que “estamos fuera de todo plazo después de tantos incumplimientos, pues lo que nos interesa a los extremeños no es sólo que se adjudiquen las obras y se ejecuten, sino que las infraestructuras estén operativas y disponibles para su uso, cuestión de la que dudamos que se cumpla para el 2019”.
Peinado ha realizado estas valoraciones tras la firma ayer del Convenio por el que se declaran Obligaciones de Servicio Público en las rutas aéreas Badajoz-Madrid y Badajoz-Barcelona por parte del presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, y el presidente de la Junta de Extremadura, Guillermo Fernández Vara.
A este acto, celebrado en la Delegación del Gobierno en Badajoz, también asistieron el presidente de COEBA y vicepresidenta de la CREEX, Emilio Doncel, y el secretario general de la CREEX, Francisco Javier Peinado.
Peinado se ha mostrado escéptico con los plazos anunciados, pero ha valorado de forma positiva el impulso de las obras en varios tramos ferroviarios extremeños, al tiempo que ha exigido “un mayor esfuerzo en el trazado de la alta velocidad entre Plasencia y Madrid”.
Asimismo, en cuanto al anuncio de la rehabilitación y mejora de las estaciones de tren de Plasencia, Mérida, Badajoz y Cáceres, el secretario general de la CREEX se ha preguntado “qué ocurre con las inversiones necesarias para la construcción de las nuevas estaciones para la alta velocidad en Extremadura que estaban comprometidas”.
